|
Мнение автоэксперта по вопросу о единой методике расчета ущерба в ОСАГО
За рулем,
7 марта 2014 г.
ОСАГО: ущербный расчет 1005 просмотров
Полисам ОСАГО уже больше десяти лет, но только сейчас разработана единая методика расчета ущерба. Сможет ли она снять все накопившиеся противоречия?
В 2003 году водителей обязали покупать полисы ОСАГО. Тогда же Минтрансу поручили разработать и принять единую для всех страховщиков методику определения ущерба. Лишь спустя 10 лет проект был готов, но его отвергли и специалисты, и министерства как беспомощный. Поэтому единой методики расчета нет до сих пор: эксперты определяют ущерб кто во что горазд. Сложилась абсурдная ситуация – суммы, на которые рассчитывают потерпевшие, и те, которые готовы выплатить страховщики, различаются порой в разы!
Недовольные шли к независимым экспертам и получали документ с третьей, «справедливой» суммой. Дальше – стройными рядами в суд. Количество судебных разбирательств достигло критической цифры. По информации Российского союза автостраховщиков (РСА), только за 2013 год было вынесено более 600 тысяч решений, в суде решался каждый третий спор по ОСАГО. Помню случай из моей практики, когда одна экспертная компания выдала две совершенно разные оценки (ЗР, 2011, № 7). Неудивительно, что РСА в экстренном порядке принялся сам разрабатывать унифицированную методику.
Ее главная задача – установить единые цены для запасных частей и нормочаса ремонтных работ. Помимо этого все эксперты будут проводить осмотр автомобилей и фиксировать повреждения по общим стандартам. Теперь специалист обязан не только отметить повреждения, но и установить причину их возникновения. И при необходимости осмотреть также машину виновника ДТП. Для объективного определения стоимости работ установят так называемые экономические зоны. Они не будут привязаны к существующим округам, а объединят регионы с близкими экономическими показателями. Не секрет, что стоимость ремонта в разных областях может различаться существенно. Поэтому и возникла идея квалифицировать регионы по стоимости нормочаса.
Цену поврежденных деталей определят на основании специальных справочников, составленных РСА. Обновлять их будут не реже чем раз в полгода. Сейчас эксперты рассчитывают некую среднероссийскую стоимость запасных частей, что дает возможность как занижать, так и завышать цены деталей. С принятием новой методики такой лазейки не будет. Ценовыми справочниками охватят до 80% наименований по всем маркам автомобилей. Если же в ДТП пострадала машина редкой «породы», по которой нет информации, применят специальный метод определения стоимости запчастей как средней по экономической зоне.
Создание подобных справочников – работа титаническая, ведь в современном автомобиле до 30 тысяч деталей, а в эксплуатации находятся тысячи моделей и модификаций. Примиряет с этим одно: подобный этап в страховой практике проходили все страны мира. Подобные справочники существуют в той же Германии, США, причем уже давно в электронном виде. Будут теперь и у нас. В РСА полагают, что новая методика позволит свести разночтения в определении ущерба до минимума. Правда, для этого необходимо, чтобы документ утвердило правительство РФ. Пока предложение изучают в Центробанке (теперь ОСАГО курирует он). Если там посчитают методику правильной и необходимой, эксперты начнут работать по единому документу
Но и в случае принятия методики есть опасения, что не все потерпевшие откажутся от возможности обратиться в суд. Ведь новый порядок станет обязательным лишь для экспертов, работающих со страховыми компаниями, независимые же фирмы по-прежнему будут вольны делать расчет, основываясь на собственных принципах оценочной деятельности. А пока есть возможность определять размер ущерба по разным стандартам, потерпевший всегда остановит выбор на том, который сулит ему больше денег. Но зато теперь у судов появится хороший довод в спорах с истцами.
Сергей СМИРНОВ
Вся пресса за 7 марта 2014 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, Регулирование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Предыдущие отзывы:
7 марта 2014 г. 12:26 ЭкспертОСАГО: ущербный расчет
Откуда возник посыл, что есть независимые фирмы, для которых применение Единой методики не будет обязательным? Плохо, когда человек берется писать, не разобравшись даже в азах темы...
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
23 сентября 2026 г.

|
|
Inbusiness.kz, 23 сентября 2026 г.
Исламское страхование могут сделать доступнее для казахстанцев

|
|
ПРАЙМ, 23 сентября 2026 г.
В Казахстане создадут условия для развития исламского страхования

|
|
Meatinfo.ru, 23 сентября 2026 г.
Сельхозпроизводители Красноярского края активно используют субсидии на страхование животных

|
|
Аргументы и факты, 23 сентября 2026 г.
Юрист Хаминский рассказал о праве россиян на несколько страховых выплат

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 23 сентября 2026 г.
Спрос на киберстрахование на Юге России вырос из-за учащения хакерских атак

|
|
IT Channel News, 23 сентября 2026 г.
«Национальная Страховая Информационная Система» перешла на «СёрчИнформ КИБ» для защиты конфиденциальных данных

|
|
Business FM Кубань, 23 сентября 2026 г.
Супругов на Кубани заподозрили в краже 2,6 млн рублей на полисах ОСАГО

|
|
cbr.ru, 23 сентября 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
cbr.ru, 23 сентября 2026 г.
Приказ Центрального банка Российской Федерации № ОД-1657 от 23 сентября 2026 года

|
|
Российская газета онлайн, 23 сентября 2026 г.
Супругов заподозрили в хищении более 2,6 млн рублей через продажу полисов ОСАГО

|
|
Inbusiness.kz, 23 сентября 2026 г.
Как страховые компании сотрудничают с казахстанскими вузами

|
|
ТАСС, 23 сентября 2026 г.
Ozon разработал дополнительные меры поддержки для продавцов

|
|
Банковское обозрение, 23 сентября 2026 г.
Евгений Гуревич покинул пост гендиректора «Капитал Лайф Страхование жизни»

|
|
РБК.Ростов, 23 сентября 2026 г.
На Юге растет спрос на киберстрахование из-за участившихся атак

|
|
Южный Федеральный, 23 сентября 2026 г.
Страховщики назвали китайские авто, которые грозят разорением из-за ДТП

|
|
ТАСС, 23 сентября 2026 г.
ТАСС: страховщики помогут морякам арестованного в Индии судна вернуться в Россию

|
22 сентября 2026 г.

|
|
Кубанские новости, Краснодар, 22 сентября 2026 г.
Краснодарский край вошел в топ регионов, где чаще всего угоняют автомобили

|
 Остальные материалы за 22 сентября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|